电动汽车线束厂家 电动汽车高压电缆设计知识介绍
1、柔软性设计
高压电缆的柔韧性，基本是由导体的硬度决定的。这就是大直径线缆都使用非常小的直径的单丝导体。这样一定数量的单丝束绞再复绞，就可以做成高压电线所需要的软导体。
多导体的好处是弯曲距离增加，可以更好的耐弯曲，寿命加长。
2，绝缘设计
高压大电流需要考虑线缆的耐热和机械寿命。可以选择比电池连接线更软的材料，不增加绞体导体的硬度。
3.防止线芯变形
多芯电缆绞合容易变形，需要专用的退扭设备。专用的绞线设备在放线时与绞合方向逆向旋转。防止高压电缆的张力变形。
4.屏蔽设计
编织屏蔽可以采用多根铜线镀锡来来防止氧化，铜丝越丝就可以不过大的影响绞合导体的柔韧性，屏蔽覆盖面积也要达到90以上，才能真正解决电磁对线路的干扰。
屏蔽效果不理想，还可以结合其他屏蔽，如铝塑条例薄膜。屏蔽外再加一层无纺布，方便剥掉外面的护套。
5.护套设计
和绝缘设计一样，护套也要考虑耐热和机械性能 ，护套是对线缆起到保护的作用，这样选料时，要进行针对性的模拟测试，耐磨料可能影响线缆的柔韧性。
深圳市晋阳电子科技有限公司是一家专业生产数据通讯电缆的企业。公司主要从事:1 各系列汽车诊断设备连接线，转接头.产品主要包括（奔驰、宝马、保时捷、路虎、本田、大众、奥迪、丰田，三菱，通用，沃尔沃，标致，比亚迪等等）。2 各系列国内外卡车诊断设备连接线，转接头。产品主要包括（沃尔沃、雷诺、扶桑、日产柴油，双龙、丰田、长城汽车，依维柯，东风重卡，五十铃重卡，斯堪尼亚，日立机械、小松机械，康明斯等等）。3 汽车卡车原厂整车线束，发动机线束，仪表盘线 束，ECU线束，汽车音响视频线束。4 汽车卡车原厂解码器线束和插头。5 VAG系列线束，防盗系统线束，车载多媒体线束，倒车雷达系统线束， 导航设备线束。6 所有汽车卡车的OBDII连接线插座和插头。7 汽车卡车特殊线材和插头的订做。8 电动汽车整车连接线和充电连接线。9 汽车卡车精密连接器的研发，生产，销售。并承接OEM订单。
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